Den ny model Emiles har remtræk og automatgear. Den venter Bjørn og Emil Maigaard fra Efuture sig meget af.

Bjørn og Emil Maigaard supplerer hinanden helt fantastisk og har skabt ny måde at udvikle, markedsføre og servicere elcykler på

Hent den originale artikel fra avisen som PDF her

ERHVERV – Antallet af solgte elcykler holder de for sig selv, men Efuture på Stenhuggervej i Sædding med Bjørn Maigaard og sønnen Emil Maigaard som indehavere vil godt røbe, at de hvert år vækster med 15 procent.
”Stille og roligt, sådan kan vi lide det, forklarer de samstemmigt.
Forklaringen på den succes de har, begyndte med Emils stiftelse af firmaet i 2016.
Den accelererede, da faderen kom med i 2020, ligger i, at de i modsætning til de store virksomheder i branchen kan reagere hurtigt, og at de simpelt er gode til at tænke nyt, udvikle, markedsføre og sælge.

Hvert deres talent
”Jeg er den mekanisk interesserede, Emil kan alt det med markedsføring og nettet. Vi er et godt team,” forklarer Bjørn.
”Vi designer nogle stel, får dem lavet i Kina, Taiwan, Polen eller Ungarn, og så bygger vi selv cyklerne i alle mulige udgaver her med dele af høj kvalitet fra Shimano, Samsung og Tektro, sælger dem selv og kører ud med dem. Vi henter også cykler til service, det har vi fire pensionister til.”
”Vi har også fremvisere rundt om i landet. Det er tidligere kunder, som man kan komme i kontakt med via vores hjemmeside, lidt som på Airbnb. Så kan man besøge dem, spørge om deres cykel og vores service, og hvis det fører til et salg, får fremviseren et honorar. Det kan give en god timeløn,” fortæller Bjørn, mens Emil drøner rundt med en mobiltelefon ved hovedet.

Ny model har medvind på cykelstien
Deres nyeste kreation, modellen Emiles, der kan ses på forsiden af avisen, er anderledes end de første ’fatbikes’.
”Den har vedligeholdelsesfrit remtræk og automatgear, og selv om den ser mere anonym ud end nogle cykler, så efterspørges den af mange kunder. Det er forkert at kalde den en ’bedstemorcykel’. Også unge mænd og voksne mænd køber den. Ingen gider traditionelle herrecykler længere,” fortæller han.
Batteriet har en kapacitet på 0,72 kWh, så den kan køre 100 kilometer på en opladning.
”Andre ville nok sige 150, men vi ønsker at underdrive lidt. Og det med store batterier har vi hele tiden satset på,” forklarer han.
Han viser også en såkaldt ’trike’ med tre hjul og en praktisk kasse bagpå.

Bjørn Maigaard fra Efuture i Sædding på deres ny ’trike’, der er blevet et hit blandt cyklende seniorer.

”Mange seniorer vil meget hellere have sådan en end de andre på markedet. Den er meget nem at køre på. Hvis jeg drejer til venstre, så føres der mere kraft til højre baghjul ved hjælp af et differentiale, så den drejer utroligt let,” demonstrerer han.

Udsolgt hyldestcykel

Emil Maigaard præsenterer her elcyklen Energy, der er en hyldest til Esbjerg. Den er allerede udsolgt for i år.

En af de mest sælgende modeller her de i første måneder af året har været Energy, som er en robust elcykel, skabt som en hyldest til energimetropolen Esbjerg. Den er desværre udsolgt.
Og en sjov ting: Én gang om året er der cykletur for alle interesserede Efuture-cyklister til dragefestivalen på Fanø, i år er det lørdag den 21. juni fra Stenhuggervej.

Tekst og foto: Finn Arne Hansen